近日，理想i8正式上市，李想在发布会上提出了“理想i8=越野车+轿车+MPV”的概念，这究竟是一款怎样的车，又该如何选择呢？
外观方面，星环日行灯位于前挡风玻璃下方，很有特色。前大灯位于前包围两侧，中央提供了散热口，顶部还配备ATL全天候激光雷达。车身侧面，采用了双色车身、电动门把手和电吸门。车尾部分，采用简洁的贯穿式尾灯，并配备下溜的后扰流板。尺寸方面，长宽高分别为5085/1960/1740毫米，轴距为3050毫米。
内饰方面，提供大尺寸中控屏+副驾屏组成的连屏、平底方向盘、HUD抬头显示以及流媒体后视镜等。辅助驾驶层面，配备理想最新的VLA司机大模型。座椅方面，采用2+2+2的6座布局。
动力方面，采用前后双电机，CLTC工况下纯电续航670公里和720公里。同时提供电动四驱。
新车共推出3款车型，分别是Pro、Max、Ultra版，售价32.18-36.98万元。那这三款该如何选择呢？三个版本的主要区别在续航、智能辅助驾驶和后排液晶屏。
Pro版，售价32.18万元。作为入门车型，采用欣旺达电池，续航670公里；智驾方面只支持高速路段的辅助驾驶；没有后排液晶屏，其他配置基本都有配备。预算有限，对智驾没有强烈需求的消费者可以考虑这款。
Max版，售价34.98 万元。比入门版贵2.8万元，多了50公里续航、全场景智驾、冰箱、终身 VLA 使用权，电池更换为宁德时代的。相对来说，这款车型的性价比更高。注重性价比的消费者就选这款。
Ultra版，售价36.98万元。比Max版贵了2万元，主要多了21.4英寸后排液晶屏。这款适合追求 “一步到位” 的消费者。
新车为家庭用户打造，注重产品细节体验和实用性，在保证MPV级别空间体验的同时，兼具SUV的通过性和轿车的操控性，也就是官方所说的“理想i8=越野车+轿车+MPV”，具有很强的产品实力。选购则较为简单，预算有限选入门的Pro版，喜欢性价比选Max版，一步到位直接Ultra版。
校对 庄武
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